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綠色出行又進步!純電動雙層巴士下月與西安市民見面

原標題:綠色出行又進步!純電動雙層巴士下月與西安市民見面

西安比亞迪新能源產業基地生產現場。?

西部網訊(記者 鄢山宇)坐過純電動公交,坐過雙層大巴,純電動雙層巴士你坐過嗎?6月4日,記者從西安比亞迪瞭解到,本月起,西安比亞迪新能源產業基地將開始生產純電動雙層巴士,預計7月份將正式與市民見面,為城市旅遊觀光提供便利。

西安純電動公靜岡哈密瓜|靜岡哈密瓜批發交車超3000輛

近年來,西安市大力發展綠色低碳交通,持續加快公交電動化步伐。繼2016年底投放1100輛比亞迪純電動公交車之後,今年1月份西安市再投放1900輛比亞迪純電動公交車。目前,西安市累計投入比亞迪純電動公交車超過3000輛,成為西北地區運營純電動公交車最多的城市。

“2003年比亞迪汽車從西安起步,2017年比亞迪西安純電動客車項目實現瞭當年開工、當年投產,高端智能終端制造項目已建成4條產線並投產。”據比亞迪商用車事業區公關部總監肖海平介紹,一輛燃油大巴相當於30輛私傢車的排放,純電工公交車除瞭可以帶來油價差價外,還能有效緩解空氣污染。

記者從西安公交總公司瞭解到,目前西安公交總公司總共有公交車6700餘輛,新能源車占比56%,其中純電動公交車占比38.6%。

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本月起西安基地將開始生產K8S純電動雙層巴士,首批十輛車日本熊本草莓|日本熊本草莓批發預計7月份正式下線。

純電動雙層大巴下月正式下線 首次將投入十輛

“目前比亞迪新能源產業基地除瞭為西安提供純電動巴士外,還為新疆、安陽等地客戶提供生產。”據肖海平透露,本月起西安基地將開始生產K8S純電動雙層巴士,首批十輛車預計7月份正式下線,屆時將與西安市民見面。

據瞭解,K8S純電動雙層大巴采用瞭比亞迪自主研發的電池、電機、電控技術,續航能力超過300公裡。采用瞭全球領先的輪邊驅動技術,可實現車日本蜜柑小太郎禮盒|日本蜜柑小太郎禮盒批發輛在制動過程中,由輪邊電機回饋發電,將動能轉化成電能,儲存到動力電池中,提高行車安全與續航能力。

“比亞迪純電動雙層巴士在2015年已經在英國倫敦投放,2016年底引入到國內,目前在深圳、桂林等旅遊城市都有運營,西安則是首次采用純電動雙層大巴。”據肖海平介紹,比亞迪K8S擁有高車身、高視野,底層層高1.9米,乘客站立不碰頭,而且還采用一級踏步,腿腳不方便乘客也可以輕松上下。二層全座椅佈局,車輛最多可載84人。

肖海平說,相比傳統的雙層大巴,比亞迪K8S將藝術、品質與低碳融為一體,不僅是一個藝術巴士,而且還真正實現瞭零排放,這十輛K8S的投入使用後將為西安市民提供更好的出行體驗,成為西安市的一道新風景。


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